我国第一家集救护、救灾、救助为一体的综合救援中心————北京红十字会999紧急救援体系，近日在北京投入试运行，60多辆设备先进的救护车全部装上了卫星定位系统和无线通讯系统。试运行之初，999承诺接到求救电话后2分钟内出车。999的介入，打破了120急救独家垄断的格局。上海人是如何看待的呢？

　　提起北京的999，市政协委员、复旦大学教授顾晓鸣显然非常赞赏：“我们需要999这样先进的电子救助系统，正如现在的‘宽带’是为了提高速度。如999能在第一时间赢得抢救的机会，其价值将是巨大的。虽然目前上海120救助中的大部分职工的服务态度也很好，但不能回避其车子少、分布不够合理、服务质量不够完善的弱点。”

　　对于重复设置急救中心是浪费资源一说，顾教授认为，尽管投在车辆方面的资金会增加，但如抢救及时，医药费用的总量却可能下降。

　　有时，病家打了120后如车子不来，会打110，警察有时也会帮着联络医院和车子。针对这个现象，顾教授建议不妨对这类救助系统进行整合。

　　一位没有透露名字的校医则说，眼下的急救过程中，最令人担心的是堵车。救人越快越好，就怕车子堵在路上。他的一个亲戚患心肌梗塞在市六医院治疗，按病情打算转到中山医院，但考虑再三不敢转院，就是担心车子堵在路上出意外。他觉得，999的介入是一回事，另一方面就是应尽快改变堵车的现状。 本报记者朱晓芳

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